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    <title>tuffeau</title>
    <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=1808</link>
    <description>Entrées d’index</description>
    <language>fr</language>
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      <title>Annotations préliminaires sur la nature et la provenance des pierres mises en œuvre dans quelques gares, haltes et gardes-barrières en Bretagne</title>
      <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=1805</link>
      <description>Le maillage des voies ferrées en Bretagne s’articule autour de grands axes, vers Brest par le nord, vers Quimper par le sud, avec raccordements transversaux, et desserte des cités littorales. La variété lithologique des pierres mises en œuvre dans les bâtiments à usage ferroviaire relève d’une logique sous-tendue par des impératifs économiques et techniques, liés à la distance et à l’aptitude au façonnement des matériaux. Le recours à diverses roches de provenance régionale – granites, grès armoricain, schistes –, ainsi qu’au tuffeau du Val de Loire, de façonnement facile, dessine une diversité chromatique notable. </description>
      <pubDate>mar., 18 juin 2024 13:35:34 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>jeu., 28 nov. 2024 11:30:11 +0100</lastBuildDate>
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