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    <title>Bretagne</title>
    <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=562</link>
    <description>Entrées d’index</description>
    <language>fr</language>
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      <title>Annotations préliminaires sur la nature et la provenance des pierres mises en œuvre dans quelques gares, haltes et gardes-barrières en Bretagne</title>
      <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=1805</link>
      <description>Le maillage des voies ferrées en Bretagne s’articule autour de grands axes, vers Brest par le nord, vers Quimper par le sud, avec raccordements transversaux, et desserte des cités littorales. La variété lithologique des pierres mises en œuvre dans les bâtiments à usage ferroviaire relève d’une logique sous-tendue par des impératifs économiques et techniques, liés à la distance et à l’aptitude au façonnement des matériaux. Le recours à diverses roches de provenance régionale – granites, grès armoricain, schistes –, ainsi qu’au tuffeau du Val de Loire, de façonnement facile, dessine une diversité chromatique notable. </description>
      <pubDate>mar., 18 juin 2024 13:35:34 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>jeu., 28 nov. 2024 11:30:11 +0100</lastBuildDate>
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      <title>1962-2007 : un demi-siècle de dynamique démographique dans l’Ouest français</title>
      <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=1199</link>
      <description>Les données démographiques paraissent maintenant chaque année et alimentent un foisonnement de publications descriptives de court terme, au sein desquelles les explications économiques, certes importantes, sont exclusives. La conjoncture masque le poids pourtant fondamental de la structure. Cet article souhaite offrir un regard complémentaire, en donnant une analyse de long terme de la dynamique démographique des territoires de l’Ouest français, en quatre cartes. Celles-ci croisent les deux moteurs démographiques, que sont le bilan naturel (naissances-décès) et le bilan migratoire (arrivées-départs), afin d’identifier les territoires réservoirs de jeunes, les territoires de retraite qui accueillent les anciens, les territoires en dévitalisation ou au contraire les lieux de la pleine vitalité. Les explications synthétisent contexte économique et évolutions sociales de long cours. </description>
      <pubDate>jeu., 04 mars 2021 17:24:54 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>ven., 26 mars 2021 19:41:25 +0100</lastBuildDate>
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      <title>L’évolution de l’emploi de l’Ouest français de 1968 à 2006</title>
      <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=856</link>
      <description>Cet article se propose de dresser la description cartographique de l’évolution de l’emploi dans le Grand Ouest français sur quatre décennies, de 1968 à 2007.Cette région compte 4 millions d’emplois dont 890 000 ont été crées dans cette période, malgré une perte de 760 000 emplois dans le secteur primaire.Le volume de l’emploi s’inscrit dans la hiérarchie urbaine. Cependant, bien que la grande masse des emplois se localise dans les grandes villes, les petites villes, les bourgs centres et plus récemment, les espaces ruraux participent à cette dynamique. Ainsi la question des métropoles ne doit pas occulter l’intérêt d’une analyse du dynamisme économique hors métropolisation, qui n’intéresse que trop rarement les chercheurs et aménageurs. </description>
      <pubDate>mar., 16 févr. 2021 14:12:37 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>jeu., 25 mars 2021 01:50:25 +0100</lastBuildDate>
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      <title>Les politiques publiques face à la perception du risque inondation sur le cours moyen du Blavet (Morbihan)</title>
      <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=831</link>
      <description>Si la Bretagne n’apparaît pas comme une des régions françaises les plus exposées aux risques d’inondation, il n’en demeure pas moins que le nombre des bassins versants de faible longueur hydrographique et l’encaissement souvent important de ce réseau induisent des épisodes exposant les biens et les personnes. Au sein du bassin du Blavet, périodiquement soumis à de tels épisodes, la ville de Pontivy est particulièrement vulnérable. C’est la raison pour laquelle les acteurs locaux se sont résolument tournés vers des politiques préventives exploitant les outils réglementaires à disposition, et ont initié des démarches d’évaluation de la vulnérabilité. C’est dans ce contexte qu’a été réalisée une étude auprès de la Direction Départementale des Territoires et de la Mer du Morbihan axée sur la caractérisation de la vulnérabilité. </description>
      <pubDate>mar., 16 févr. 2021 14:10:32 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>jeu., 25 mars 2021 01:48:55 +0100</lastBuildDate>
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      <title>L’océan Atlantique et les élus des territoires littoraux de Bretagne : identités maritimes et enjeux politiques</title>
      <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=772</link>
      <description>Ce texte analyse les identités maritimes élaborées par les élus des littoraux de Bretagne. Il met en évidence, au-delà des contextes géographiques (notamment l’état de l’économie maritime locale) et idéologiques (le poids de la dimension terrienne de l’identité bretonne), les multiples dimensions politiques du maritime dans cette région. </description>
      <pubDate>lun., 15 févr. 2021 09:37:58 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>mar., 23 mars 2021 15:06:11 +0100</lastBuildDate>
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      <title>Le Grand Ouest a perdu 760 000 emplois dans le secteur de l’agriculture en 40 ans</title>
      <link>https://cahiers-nantais.fr/index.php?id=560</link>
      <description>Cet article s’appuie essentiellement sur des cartes, pour mettre en perspective l’évolution de l’emploi agricole du Grand Ouest, divisé par 4 de 1968 à aujourd’hui. Les cartes sont parfois plus frappantes que les mots, pour esquisser l’un des aspects de la formidable transformation de l’agriculture de l’Ouest français depuis un demi-siècle. Dans l’Ouest, l’explosion de la productivité des agriculteurs liée à la révolution technique de la motorisaion et la mécanisation s’est inscrite dans des campagnes, qui portaient jusqu’aux années 1960 « trop d’hommes pour trop peu de terres » (J. Renard, 1975). </description>
      <pubDate>jeu., 21 janv. 2021 17:50:28 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>sam., 20 mars 2021 00:00:24 +0100</lastBuildDate>
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