Contraintes et pratiques de la mobilité dans les périphéries des grandes villes d’Afrique subsaharienne : cas des chefs de ménages dans le 9arrondissement de N’Djamena

Abstract

L’étalement de grandes agglomérations d’Afrique subsaharienne dû à l’explosion démographique et aux carences de l’offre urbaine, a engendré de nombreux problèmes à la mobilité. Les longues distances à parcourir imposent à la population l’utilisation des différents modes de transports motorisés qui, malheureusement, ne permettent pas d’assurer une couverture spatiale satisfaisante. Cet article analyse les contraintes d’accès à la ville et aux services de transports des chefs de ménages dans les périphéries de la ville de N’Djamena. L’analyse souligne que la situation géographique, la faiblesse du réseau routier et de l’offre de transport font que les déplacements des chefs de ménages se réalisent dans de conditions contraignantes.

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Mots-clés

mobilités quotidiennes, contraintes, transport collectif, marche, N’Djamena, Tchad, chef de ménage

Text

Le texte intégral en libre accès sera disponible à cette adresse en janvier 2025.

References

Electronic reference

Vounsoumna BRAHIM and Issa Justin LAOUGUÉ, « Contraintes et pratiques de la mobilité dans les périphéries des grandes villes d’Afrique subsaharienne : cas des chefs de ménages dans le 9arrondissement de N’Djamena », Cahiers Nantais [Online],  | 2024, Online since 18 June 2024, connection on 19 July 2024. URL : http://cahiers-nantais.fr/index.php?id=1822

Authors

Vounsoumna BRAHIM

Géographe, Chercheur associé, ESO-Nantes UMR 6590 CNRS

Issa Justin LAOUGUÉ

Université Adam Barka d’Abéché, Tchad

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